金屬打包機(jī)液壓油的正常溫度應(yīng)控制在35～60℃之間， 夏天即將到來，隨著氣溫的逐漸升高，金屬打包機(jī)的液壓油溫度也會隨之上升。當(dāng)油液溫度超過60℃時，油液黏度就會明顯下降，泄漏增加，各滑動部位油膜被破壞，使液壓元件磨損加劇，從而加快油溫上升的速度。當(dāng)油液溫度達(dá)到80℃以上時，由于液壓元件熱膨脹系數(shù)不同，相對運(yùn)動元件之間的間隙和運(yùn)行狀態(tài)將發(fā)生異常變化。間隙變大，油液泄漏加重；間隙變小，元件間可能會發(fā)生“卡死”現(xiàn)象，使之無法運(yùn)動，還會引起機(jī)器的熱變形，破壞原有的精度。

 

   液壓油溫度的上升除了受周圍環(huán)境的影響，還有其他原因，在發(fā)現(xiàn)機(jī)械液壓油溫度上升的時候，客戶可以從以下方面入手找原因：

 

     1.散熱不良

　 散熱器表面沉積污物過厚將造成散熱、通風(fēng)不良，致使油溫過高；液壓油箱中液面過低而使系統(tǒng)循環(huán)的油量不足，也會導(dǎo)致系統(tǒng)油溫過高。

 

　 2.液壓油牌號選用不當(dāng)

　 液壓油牌號特別是油液黏度指標(biāo)選用不當(dāng)，將直接威脅到液壓系統(tǒng)的正常工作。所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時還應(yīng)考慮具體的施工地域和季節(jié)，北方地區(qū)冬季施工應(yīng)選用黏度較低的液壓油；夏季則應(yīng)選用黏度較高的液壓油；對有明確規(guī)定用油標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定加注液壓油。

 

　 3.壓力調(diào)整不當(dāng)

　 系統(tǒng)壓力調(diào)整過高時，溢流閥不能正常溢流降壓，造成內(nèi)泄漏增加，致使系統(tǒng)油溫升高。對回油路上帶背壓閥的液壓系統(tǒng)，如果背壓閥調(diào)壓過高，也會因回油阻力過大而造成油溫過高。當(dāng)回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將造成背壓偏高，增加油液流動時的壓力損失，造成油溫過高。

 

　 4.液壓泵吸空

　 液壓泵吸空使油液中混入空氣過多，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象和液壓沖擊，并伴隨強(qiáng)烈振動和噪聲，致使系統(tǒng)油溫快速升高。造成液壓泵吸空的原因多數(shù)是由于進(jìn)油濾芯或進(jìn)油管阻塞所致。若油管連接處松動或先導(dǎo)泵、主液壓泵傳動軸油封破損，也會造成液壓泵吸空。

 

　 5.內(nèi)泄漏

　 在能量傳遞過程中若內(nèi)泄漏嚴(yán)重，將增加系統(tǒng)的容積損失，損失的能量轉(zhuǎn)化成熱能而造成系統(tǒng)油溫過高。若元件間隙過小，各相對運(yùn)動件之間產(chǎn)生摩擦，也可使油溫升高；而間隙過大則泄漏嚴(yán)重。

 

　 6.元件磨損

　 液壓系統(tǒng)中的元件嚴(yán)重磨損可造成系統(tǒng)油溫過高。系統(tǒng)中元件的很多部位都是靠間隙密封的，一旦這些液壓元件磨損，則會引起內(nèi)泄漏增加，導(dǎo)致油溫升高，造成油液的黏度下降，繼而引起內(nèi)泄漏進(jìn)一步增加，造成油溫進(jìn)一步升高，形成惡性循環(huán)。

 

   溫度過高原因找到了，然后就可以有針對性地給液壓油降溫了?？梢圆扇∫韵麓胧?/div>